Меню
Меню
Работаем без выходных и праздников
+7 (903) 520 88 22
Оценка автомобиля по фото
Оценка авто по фото
WhatsApp Viber
Электронный адрес
slavatuning@mail.ru
Время работы:
с 8:00 до 23:00
БЕЗ ВЫХОДНЫХ
ТЕЛЕФОНЫ
+7 (909) 922-48-82
+7 (903) 520-88-22

Выкуп любых автомобилей

целых
автомобилей
битых
автомобилей
неисправных
автомобилей
сгоревших
автомобилей
коммерческих
и грузовых


Автоновости

Toyota Land Cruiser 70 готовится к новому обновлению

Лидером авторынка в Австралии, без сомнения, является компания Toyota. Так, всего лишь за 6 м есяцев 2021 года было приобретено 118 953 авто этой японской фирмы. При этом, стоит отметить, что главные конкуренты Hyundai и Mazda реализовали лишь 38 634 и 60 446 единиц авто.

Самым популярным и востребованным автомобилем среди австралийцев за данный период стал пикап Toyota Hilux (продано 28 076 шт.). Далее следует Ford Ranger (25,336 шт.), а закрывает тройку лидеров Toyota RAV4 (20 359 шт.).

Знаменитый Toyota Land Cruiser 70 в тройку лучших не вошёл, однако, по информации журналистов, занимает далеко не последнее место в рейтинге. Примерно 10 000 единиц этой модели находять свого покупателя ежегодно.

Представляет собой пикап с однорядной и двойной кабинами (J79), 5-дверного универсала (J76) и 3-мя дверьми и высокой крышей (J78).

В 2020 году создатели усовершенствовали линейку, добавив в авто мультимедийную систему с сенсорным экраном 6,1 дюймов и двумя USB-портами.

Последнее обновление в 2016 году, подарило автомобилю систему стабилизации, круиз-контроль, оптимизированную трансмиссию, улучшенный турбодизель и преднатяжелители ремней безопасности. Специально для модели с однорядной кабиной добавлены боковые подушки безопасности, усиленная рама, обновленные сиденья и руль. Дизайн же пикапа практически не изменился с 2007 года.

Предполагается, что создатели увеличат вес автомобиля до 3,5 тонн и выше, для того чтобы марка не входила в категорию легковых машин. Что же касается мощности, то ожидать изменений не стоит.

Автомобиль «ракета» в кругу стражей порядка США

Дозорный пикап, свеженький Ford -150 Police Responder титулован как наиболее реактивный автомобиль среди полицейских машин. Статистические данные брали за июнь 2021 года. Марка «Ford» передал исходные данные публикационному агентству Motor1.

По осуществленной проверке Департаментом шерифа в районе Лос-Анджелеса и полиции в штате Мигигома – разгон до 60 миль в час, что составляет 96 км/ч за 5.4 секунды. Ford F-150 Police Responder обставил предшественников дозорной службы США на 0.4 секунды.

Ford F-150 развивает скорость 160 км/ч за короткий промежуток времени 13.1 секунду. Участок в четверть мили преодолел за 14.4 секунды. Ford обставил на 1 секунду автомобили прошлого поколения.

Презентация свежего Police Responder прошла в марте этого года. Его важные преображения не только в дизайне, но и в том, что апгрейдировали мотор. Бензиновый турбомотор, объемом 3.5 литра и от линейки Eco Boots V6 . Преимуществом является его мощность в 406 лошадиных сил. Также автомобилю установили 9-ти ступенчатый «автомат». Имеет систему полного привода, с двух ступенчатым сцеплением. В том числе у Ford F-150 Police Responder установлена система, контролирующая режим буксировки Flat Flow.

У предшественника по официальным документам, максимальная скорость 169 км/ч, а вот у свежей модели Ford Police Responder целых 193. Необычная система, диски из азотированного чугуна. Кстати тормозные диски вентиляторные. Присутствует удобная система Police Engine Idle, которая даёт возможность обойтись без ключа в замке зажигания, при включенном двигателе. Имеется система антиугона.

Volkswagen Taos – кроссовер на рынке России

Российские представители марки Volkswagen объявили о том, что на рынке появился новый кроссовер Taos. Уже открыты разные способы заявок на приобретение данного автомобиля. Volkswagen выпустил новую модель в разных комплектациях:

  • Respect;
  • Status;
  • Exclusive;
  • Joy.

Комплектация Joy считается эксклюзивной и в продажу поступит ограниченный тираж. Цена выставлена от 1626900 рублей.

Taos впечатлил хорошими, доступными размерами. Длина модели 4 м. 417 см. Ширина 1 м. 841 см. Высота 1 м х 602 см. Дизайн автомобиля Volkswagen Taos оригинальный.

Нестандартный вид спереди благодаря выразительному выступающему капоту, привлек много взглядов. Орнамент из светодиодов и яркой полоски, расположенных вокруг логотипа выделяют автомобиль и придают ему современный технический стиль.

Выбор моторов не велик атмосферный, объём 1.6 литра,110 лошадиных сил и турбированный, объем 1.4 л, 150 лошадиных сил.

У автомобиля с двигателем 1.6 выбор может встать между «механикой» и «автоматом». У «механики» 5 ступеней и передний привод. У автоматической коробки передач с полным приводом 6-ти и 8-ми ступенчатый.

Volkswagen Taos оснащен режимом «VW Play». Мультимедиа не имеет аналогов и установлена только в автомобилях для российского рынка.

Основа у VW Play- Android. Установлен экран размером на 10 дюймов с сенсорным управлением. Система позволяет подключить Wi-Fi , а также Apple Car Play и Android Auto. Через мультимедию можно регулировать приборы парковки, обогрев лобового стекла. Имеется доступ ко всем системам Яндекса.

У комплектации Taos Respect:

  • 110 лошадиных сил;
  • колеса с дисками 16 размера;
  • диски штампованны (литые оформляются, т.е. дополнительно оплачиваются);
  • медиа размером 6.5 дюйма;

При первых продажах автомобилей ограниченного тиража, компания Volkswagen внедрит систему «Зимний» ограниченному тиражу в подарок.

Комплектация Status:

  • литые диски;
  • хромированный кузов;
  • 2 сезона климат контроля
  • VW Play+Яндекс.

Status имеет цену от 1906900 рублей.

Комплектация Exclusive:

  • диски 17 размера;
  • светодиодная электрооптика;
  • регулирование давним светом;
  • комбинированный салон (искусственная кожа + замша);
  • цифровая панель;

Цена Exclusive от 2009900 рублей.

Ограниченная комплектация Joy:

  • литые диски
  • боковые зеркала черного цвета;
  • оранжевый дизайн салона;
  • кнопка для автозапуска мотора;
  • антиугонный режим;

Цена за комплектацию Joy от 2023400.

Объявление о безопасных кроссоверах

Часто как раз двигатель – непростое устройство, в большинстве случаев виновник всех проблем автопробега. Такие ситуации возникают у турбированных моторов. Атмосферные двигатели конечно не идеальны, но подобраны с успешным рейтингом.

Mazda CX-5

У предыдущих моделей двигатель от линейки Sky Activ, объем 2.0 и 2.5 литра, имеет сомнительные маслянистые насосы и недостатки при автозапуске мотора. Однако на данный момент об этом забыли. Честно говор, двигатель нуждается в отменном качестве бензина, постоянном наблюдении на станции технического обслуживания, а также в бензине  не менее АИ-95. Следуя всем инструкциям, двигатель переживший капитальный ремонт, может дать пробег в 300 000 км. Претензии по Mazda CX-5 это:

  • замудренная электронная система;
  • отсутствует шумоизоляция;
  • дорогое обслуживание.

Nissan X-Trail

Стандартный для фантома двух литровый двигатель MR20DD (имеются и на Кашкае). Если качественно заботиться о моторе, то его пробег может достичь 500 000 км. Чрезвычайных неполадок не наблюдалось, но наличие маслянистых отводов и клапанных заслонок было замечено. Хотя масляник даст о себе знать через пробег 180 000 километров, а налаживанием работы послужит смена съемных колец. Совокупные жалобы по эксплуатации Nissan X-Trail почти что отсутствуют. Возникают эпизодично и редко.

Mitsubishi Outlander

Модель двух литрового мотора — 4В11, в 150 лошадиных сил. Имеет дефиливную корректировку стадий Mivec, беспритязательный, работоспособный. Разрешается заливать АИ-92 и обладает починочным диапазоном.

Недостатки – грохот, дрожание, надобность регулирования тепловых зазоров. Однако важных поломок нет до пробега в 300 00 км. Особенные, совокупные, критические замечания к Mitsubishi Outlander – исключительно по небезупречной прочности ЛКП и резерву отдельных частей подвески.

General Motors готовит сюрприз – 9-ти местный минивэн. Как вам цена?

Если минивэнами японского, немецкого или американского изготовления никого не удивишь, то китайские знакомы не всем автолюбителям. На наших дорогах нечасто можно встретить китайского гостя, но количество этих юрких и вместительных машин постепенно увеличивается.                                                                          

В Сети появилась информация, что американская корпорация General Motors готовится к выпуску нового 9-местного автомобиля с низкой стоимостью продажи. И продажи, как предполагается, будут организованы в Китае. Осуществляться выпуск новинки будет на конвейере совместного автозавода SAIC-GM-Wuling.   

Согласно опубликованному в Сети дебютному тизеру, машина будет иметь четырехрядный салон. Первые три ряда получат 2-х местную компоновку, а четвертый – 3-х местную. Для удобства посадки пассажиров вэн будет оборудован боковыми сдвижными дверями.                                                                                    

Основная масса автомобилей, производимых под брендом Wuling, как правило, имеет низкую стоимость. Похоже, что и будущая новинка окажется бюджетной. Недорогая машина – прекрасный вариант для многодетной семьи. Поскольку в Поднебесной разрешили заводить троих детей без каких-либо ограничений, большие семьи обязательно будут нуждаться во вместительных автомобилях, цены на которые будут доступны основной массе населения. И будущий дебютант от GM-SAIC с успехом сможет играть такую роль.                        

Технические возможности пока неизвестны, но ожидается, что в ближайшее время производитель откроет завесу тайны и даст больше информации. Хотя сейчас в линейке GM-SAIC есть доступный по цене вэн Wuling Hong Plus с трехрядным салоном и стандартным техническим оснащением.

Российские автомобили-беспилотники завоевывают «место под солнцем»

Самоуправляемые транспортные средства – еще одна область, реализация которой потребует сетей связи нового поколения. Автомобили можно будет оснастить сенсорами, считывающими всевозможную информацию о дорожной обстановке: ближайших транспортных средствах, погодных условиях, состоянии асфальта, дорожных знаках… На основе этих данных управление поездкой можно осуществлять в автоматическом режиме.

Подразделением российского Sber Auto Ttch был представлен концептуальный вариант электрического беспилотника, получившего название ФЛИП. Автомобиль с оригинальной архитектурой, абсолютно автономный, без водительского места, рулевого колеса и прочих систем управления. Всю работу берет на себя встроенный автопилот.

Самоуправляемый автомобиль для навигации по заданным маршрутам полагается на камеры, радары и лидары – высокоточные датчики на основе отражения света от различных поверхностей.                                                                                                    

С виду автомобиль напоминает небольшой вагон, внутри которого два небольших дивана один против другого. Оперативная смена батареи осуществляется за счет доступного расположения АКБ. По скорости замена по времени равносильна заправке автомобиля с классическим ДВС. Превосходство автомобилей со стандартным мотором над электрокарами – заслуга этого прогрессивного решения. Вследствие возможности быстрой замены батареи, сама она явно не будет иметь высокую стоимость.

За счет простоты конструкции и отсутствия характерных элементов автомобилей с ДВС, в салоне вполне могут разместиться 6 человек. Габариты новинки можно отнести к представителям класса А. Длина ФЛИПа составляет 3,62 метра, а ширина кузова – 1,95 м. Известно, что концепт-кар ФЛИП уже находится на тестовых испытаниях, а его испытания нахначены в июне на форуме в Петербурге.

На Автовазе объяснили, почему отказались от платформы Веста

Еще в самом начале этого года, в январе, компания Renault, которая сейчас является совладельцем российского автогиганта, представила новую стратегию Renaulution. Волжского автозавода эта программа затронула тем, что к 2025 году Автоваз полностью откажется от собственной платформы, и все модели будут производиться на единой для всего концерна унифицированной модульной базе CMF-B.

Напомним, что платформа, на основе которой сейчас собираются автомобиле на заводе, является собственной разработкой и в общем-то получилась весьма удачной, к тому же в нее изначально заложены большие потенциальные возможности для дальнейшей модернизации.

При этом в ней используются некоторые элементы Рено. Несмотря на это, отечественная платформа канет в лету. О том, почему принято такое решение и как оно повлияет на дальнейшие перспективные разработки и производство в целом, Автоваз рассказа в корпоративном издании «Волжский автостроитель» 26 мая.

В первую очередь отказ связан с тем, что тольяттинская база рассчитана исключительно на легковые автомобили и не позволяет брать ее за основу для внедорожников и кроссоверов даже при внесении значительных изменений. Архитектура не предусматривает внедрение систем активной безопасности, разметки дорожных знаков, круиз контроль, системы авто торможения и прочих). А дело идет к тому, что в недалеком будущем такие системы станут обязательными для всех новых российских автомобилей. При этом глубокая доработка текущей версии платформы LADA B/C может занять несколько лет и потребует значительных ресурсов. Но текущая обстановка на рынке новых автомобилей и прогнозы его развития на ближайшие годы в России не позволяет вкладывать большие средства.

А вот переход на уже готовую и проверенную платформу CMF-B решит эту проблему. Ожидается, что первой моделью, которая будет построена на этой базе, станет обновленная Гранта, выпуск которой запланирован на 2023 год. Новая Лада Нива (появится в 2024 году) будет выпускаться на внедорожной версии этой платформы.

Citroen решили поднять продажи кроссовера C3-XR рестайлингом

Уже летом этого года французская марка Ситроен планирует начать продажи обновленного компактного городского паркетника C3-XR. И если раньше продажи автомобиля шли кое-как, то теперь Citroen рассчитывает повысить спрос, сделав модель лучше во всех отношениях.

Дебют 5-ти дверного кроссовера состоялся в марте 2014 года. Сейчас модель продается лишь в Поднебесной, где и выпускается под контролем франко-китайской компании Dongfeng Citroen. Основной автомобиля является довольно старая, но хорошо себя зарекомендовавшая платформа PF1 (на ней построены и седаны Peugeot 301 и Citroen C-Elysee). Но продажи идут так себе.

Например, в самый успешный для модели 2016 год был реализован 73 461 автомобиль, а уже в следующем году продажи упали до 24 555 штук и продолжили снижаться дальше. 2020 вообще стал провальным – покупателей нашли только 2904 экземпляра. Не помог даже прошедший в этом же году рестайлинг! Но Ситроен продолжает бороться за покупателя и не собирается сворачивать производство C3-XR. Спустя всего год кроссовер снова обновился.

Новая версия получила более современный и агрессивный дизайн. Изменен внешний вид решетки радиатора, которая приняла трапециевидную форму. Бампер спереди стал более рельефным, несколько изменилась форма ходовых огней, а рейлинги на крыше окрашены в черный цвет. С этим обновлением модель немного увеличилась и в размерах.

А вот салон дизайнеры сделали напротив, более спокойным и уютным, смягчив линии. Модернизации подверглись как крупные детали интерьера, такие как центральный тоннель и передняя панель, так и такие мелочи: дефлекторы теперь спрятаны под единой линией. Помимо этого, кроссовер получил электронную панель приборов и обзавелся центральным сенсорным дисплеем с диагональю 9 дюймов, климатической установкой, многорежимным контролем тяги двигателя и камерой заднего вида.

Ferrari готовят свой электрокар

Уже сейчас в итальянской «конюшне» полным ходом идут работы над электрическим суперкаром, но подробности пока не разглашаются. Удивительно, но Ferrari в прошлом году, на фоне общемирового падения рынка новых автомобилей, не только не потеряла позиции, но и нарастила продажи. В странах Европы продано на 13% машин больше, чем годом ранее (4 169 шт.).

Но чтобы в дальнейшем, хотя бы сохранять позиции, автопроизводителям придется следовать мировым трендам. Производители массовых автомобилей поняли это давно и вовсю разрабатывают автомобили на электродвигателях. Осознали это и в руководстве итальянской компании. Впервые новость о разработке электрического Ferrari появилась в прошлом году.

В 2020 году руководство компании считало, что электрокары – это отдаленная перспектива, технологии нуждаются в дальнейшей доработке. Однако реалии подтолкнули к тому, что работы в данном направлении пришлось ускорить. Одной из причин стало то, что в Великобритании ДВС собираются запретить в 2030 году. А этот рынок важен для итальянцев.

И вот недавно в руки журналистов попала информация о том, когда появится первый серийный электрокар от Ferrari. На ежегодном общем собрании глава компании Джон Элканн заявил, что премьера машины состоится не позднее 2025 года. В компании считают, что начало выпуска этого авто станет одним из ключевых событий на протяжении истории Ferrari.

Обкатку новых деталей, которые появятся на серийном автомобиле, проведут на гибридном гиперкаре. Выпуск запланирован на 2023 год и вернет итальянскую марку в знаменитую гонку на выносливость «24 часа Ле-Мана».

Ожидается, что к 2030 году 16% автомобилей в РФ будут электрическими

Спрос на электрокары продолжает расти по всему миру, не смотря, что общее количество реализованных автомобилей сократилось. Так, в 2020 году глобальный рынок отметился ростом продаж «зеленных» автомобилей на 17%. Лидером по-прежнему является детище Илона Маска Tesla – в прошлом году было 235 тыс. авто, что на 22,2% больше, чем годом ранее.

Мировая тенденция не обошла и Россию, хотя цифры, конечно, довольно скромные. Автостат предоставил данные, что за весь 2020 год в России обладателями новых электромобилей стали 687 человек. Это скачек в сравнении с 2019-м – целых 95%. В первые 3 месяца текущего года было продано уже 307 электрокаров (6-кратный рос в сравнении с тем же периодом 2020-го).

В ГИБДД сообщили, что к концу 2020 года в нашей стране на учет поставлено 10836 автомобилей с электрическими моторами. При этом, официально в стране продается 14 брендов из разных стран, которые предлагают в совокупности 18 моделей различных классов. Но лидирующие позиции в Российской Федерации продолжает прочно удерживать Nissan Leaf. Именно эта модель приходится 83% от всех реализованных в стране электромобилей.

В Правительстве РФ рассчитывают, что рост доли электромобилей продолжится и в дальнейшем. А в Министерстве экономического развития предположили, что ближе к 2030 году доля машин с электродвигателями на дорогах РФ достигнет 16% от общего количества автомобилей. Если прогнозы оправдаются, то к этому времени у нас будет продаваться примерно 395 000 000 таких авто ежегодно.

Главным фактором роста популярности станет удешевление технологий производства и разработка более экономичных баттарей. Еще точкой роста числа электромобилей станет каршеринг. Но сейчас «зеленые» модели не могут конкурировать с моделями на углеводородном топливе из-за дороговизны.

Еще одной проблемой является инфраструктура. И если в Москве со станциями зарядки электромобилей, в общем-то, нет, то в регионах ситуация прямо противоположная.

Штрафы для водителей квадроциклов повысят

Сейчас нарушители наказываются штрафами от 100 до 300 рублей, но совсем скоро эта сумма возрастет до 1 000. Помимо этого, в новом КоАП прописана такая мера, как запрет на эксплуатацию.

Законопроект принят Государственной Думой в первом чтении, а его действие распространяется на снегоходы, мотовездеходы и прочие транспортные средства, предназначенные для езды по бездорожью.

Подобная техника не предназначена для передвижения по дорогам общего пользования, регистрируется в Гостехнадзоре и проходят техосмотр, как все прочие ТС. Все, что прописано в новых постановлениях правительства, действует и сейчас. Законодатели хотят лишь оформить это в виде отдельных норм, которые будут действовать на уровне Федерации.

По данным, которые предоставил Гостехнадзор, сегодня на территории России зарегистрировано больше 2,5 млн транспортных средств, которые относятся к классу «самоходных машин». При этом на внедорожную технику, включая квадроциклы, снегоходы и мотовездеходы, приходится 626 тыс. транспортных средств.

Теперь к «самоходным машинам», могут быть причислена коммунальная и сельскохозяйственная техника и тракторы, у которых рабочий объем двигателей составляет более 50 см3, а в случае электротранспорта – если мощность двигателя составляет более 4 кВт.

Так что теперь, для того, чтобы управлять такими транспортными средствами по закону, необходимо будет получить водительское удостоверение с соответствующей категорией. При этом, регистрировать «самоходные машины» смогут лица, достигшие 16-летнего возраста.

Еще одно нововведение – возможность наложить запрет эксплуатации. Такая мера может быть применена, если в ходе проведения ТО инженер-инспектор обнаружит неисправности. Список таких неисправностей будет утвержден Кабмином в будущем. Однако, как будет реализован такой запрет на практике, до конца пока не ясно. Известно лишь, что решение будет выносится в судебном порядке.

После рестайлинга у Skoda Kodiaq появилась горячая версия

На этот раз, в ходе планового рестайлинга, чешская компания обновила машине не только внешность и экстерьер, но и расширила линейку доступных моторов для версии с приставкой RS.

Впервые средне размерный паркетник Skoda показала еще в 2016 году. Он был построен базе концерна Vision S. Этот кроссовер звезд с неба не хватает, но пользуется некоторой популярностью на европейском рынке. По количеству продаж Skoda Kodiaq уступает немецкому Тигуану, но опережает второго конкурента – Seat Tarraco.

Обновленный Kodiaq показали в середине апреля. Первое, что обращает на себя внимание – это новая головная оптика. Она стала 2-х ярусной и более узкой. Причем доступны такие фары уже в базовой комплектации. Матричная оптика доступна в качестве опции. Передний бампер получил алюминиевую вставку и увеличенные воздухозаборники для версий Active, Ambition и Style. Решетка радиатора стала 6-ти гранной и расположилось более вертикально.

В задней части самым заметным изменением являются фонари, получившие «кристаллическую структуру». На двери багажника появились по бокам от стекла, появились дефлекторы, а в верхней части спойлер. Дизайн легкосплавных дисков тоже изменился.

Салон изменился не сильно. Самое заметное новшество – экран мультимедийной системы с диагональю 9,2 дюйма, который доступен за дополнительную плату. Помимо этого, дорогие версии автомобиля оснащены электронной панелью приборов (диагональ 10,25 дюйма). Модель получила новый 2-х спицевый руль, а у версий RS и Sport Line рулевое колесо 3-х пицевое с оригинальным дизайном.

А теперь о главных изменениях: вместо битурбированного 2-литрового дизельного двигателя BiTDI в Skoda Kodiaq RS установлен бензиновый 245-сильный мотор TSI с четырьмя цилиндрами. О его характеристиках компания пока не сообщила, но известно, что он на целых 60 кг легче предшественника. В Европе продажи начнутся в июле этого года, а до России автомобиль доберется осенью.

Новая версия Subaru Outback повышенной проходимости

Subaru показала экстремальную версию одной из самых популярных моделей Wilderness. От базового Outback новинка отличается измененным дизайном экстерьера, уникальными колесными дисками черного цвета, увеличенным дорожным просветом и доработанной под более тяжелые условия эксплуатации подвеской.

Пока автомобиль будет продаваться только в Соединенных Штатах. Этот рынок является ключевым для компании, так как, не смотря небольшое количество моделей, японская марка опережает по количеству продаж Volkswagen Kia и Mazda. Так, в прошлом году было реализовано 611 924 машины. Лидером стал паркетник Forester. Outback занял второе место.

Subaru Outback Wilderness будет доступен только с турбированным бензиновым двигателем мощностью 264 л. с. и рабочим объемом 2,4 л. Этот мотор работает в паре с клиноцепным вариатором Lineartronic, имеющим 8 фиксированных передаточных отношений. Так как для повышения проходимости пришлось изменить передаточное число заднего моста (с 4,11 до 4,44), инженеры доработали и вариатор.

Представители компании заявляют, что внедорожник способен преодолевать препятствия с гравийной поверхностью, расположенные под углом до 21,8 град. Хорошее сцепление обеспечивают шины Yokohama Geolandar A/T, которые имеют рельефные боковины. Как и положено внедорожнику, новая машина имеет полноразмерное запасное колесо, которое хранится под полом багажника. Помимо этого, Subaru проработали режимы езды в системе X-Mode.

У автомобиля увеличен и дорожный просвет (240 мм у Wilderness против 220 мм у базовой модели). Трансмиссия и двигатель получили защиту нижней части. За отдельную плату можно заказать и защиту заднего дифференциала и бензобака.

У дилеров автомобиль появится во второй половине текущего года, о стоимости пока ничего не известно. Многие эксперты сходятся во мнении, что внедорожные версии появятся у других моделей марки.

Европейские дилеры Toyota начали принимать заявки на YarisCross

Уже в сентябре этого года японский автопроизводитель готовится выпустить на автомобильный рынок Старого Света субкомпактный кроссовер Toyota Yaris Cross, которому уже многие аналитики прочат колоссальный успех.

Широкой публике автомобиль был представлен почти ровно год назад – в конце апреля. И это как раз была версия для Европы. И лишь в августе 2020-го Toyota показала новинку, которая предназначена для внутреннего рынка Страны восходящего солнца. Но вот продажи в Японии уже начались, а европейцы все еще находятся в ожидании.

Перед тем, как рассказать об этом авто, нужно уточнить, что Yaris Cross представляет собой совершенно новую модель, а не является одной из версий малолитражки. У машины будет и версия повышенной проходимости Yaris Cross Adventure. На крыше Adventure расположены серебристые рейлинги, элементы на накладках переднего и заднего бампера (тоже серебристые) и 18-дюймовые колесные диски черного цвета. Дорожный просвет, скорее всего, составляет 170 мм, как и у обычного Yaris Cross. Но официальной информации об этом пока нет.

Салон «внедорожной» версии так же немного отличается: он имеет черный потолок, иной чехол рычага КПП, декоративные вставки на дверях и панели, обтянутый кожей руль и оригинальные кресла.

Покупателям будет предложена и лимитированная версия ультра компактного паркетника Toyota Yaris Cross Premiere Edition, которая будет продавать только в течении года со дня начала продаж. Она будет иметь проекционный экран, уникальный дизайн дисков колес, электроприводом двери багажного отделения, оснащенного датчиком открытия.

Yaris Cross создан на платформе TNGA GA-B (точно такая у обычного 5-ти дверного Яриса). В качестве силовой установки выступает тандем из атмосферного бензинового двигателя объемом 1,5-литра и электромотора с электромеханическим вариатором, общая мощность которых составляет 116 л. с.

Kia обновила Carnival и готовится к продажам в России

Для нашего рынка корейский концерн предложит автоматическую коробку и два двигателя. К тому же компания теперь позиционирует свой автомобиль как кроссвэн. Салон топовой версии будет рассчитан на 7 человек, включая водителя, другие 4 версии вмещают восьмерых.

Дебют Kia Carnival состоялся летом 2020 года. Уже тогда было объявлено, что модель будет продаваться и в России, но чуть позже. И вот, в конце прошлого года компания наконец-то анонсировала российскую версию. Крупноузловая сборка из машино комплектов началась уже в феврале в Калининграде, а официальные продажи начнутся 14 апреля.

Автомобиль имеет ту же платформу, что и Kia Sorento, которая хорошо зарекомендовала себя в наших условиях. Габариты кроссвена внушительные: колесная база составляет 3090 мм, ширина — 1995 мм, длина целых 5155 мм, а высота – 1750 мм. А вот дорожный просвет не самый выдающийся, хотя и вполне достаточный для города – 182 мм.

Россиянам Carnival предложен сразу в 5 комплектациях со следующими ценниками:

  • Comfort – от 2 599 900 руб.
  • Luxe – от 2 894 900 руб.
  • Prestige – от 3 059 900 руб.
  • Premium – от 3 339 900руб.
  • Premium+ — от 3 489 900 руб.

На выбор предлагается 2 мотора – бензиновый атмосферный ДВС V6 3.5 MPI мощностью 249 л.с. и 199-сильный турбодизель 2.2 CRDI. Первый набирает скорость в 100 км/ч за 8,5 секунд, а дизель – за 8,5. Оба двигателя оснащены 8-ступечатыми АКПП.

В руководстве KIA видят большой потенциал новой модели, так как в России в данном сегменте у модели почти нет конкурентов – китайский GACGN8. Да назвать этот автомобиль конкурентом можно весьма условно, так как представитель Поднебесной больше позиционируется как мобильный офис. Конкурентом с очень большой натяжкой можно назвать Hyundai H-1, Citroen Space Tourer, Peugeot Traveller и Citroen Space Tourer. Но все они немного уступают корейскому коллеге в плане функциональности.

GMS готов представить электрический Hummer

Совсем недавно само существование легендарных гражданских внедорожников было под угрозой. В 2008 General Motors планировали продать марку китайской компании Sichuan Tengzhong  HeavyIndustrial Machinery. Однако сделка по неизвестным причинам сорвалась и руководство GMS ликвидировало свое именитое подразделение.

Но в начале прошлого года широкой общественности стало известно, что Hummer возвращается! Но в непривычном виде. Первым увидел свет пикап Hummer EV, который нашел своего покупателя. На волне успеха компания приготовила еще одну модель на базе предыдущей – полноценный паркетник повышенной проходимости. Причем в угоду нынешним трендам, новый Хаммер будет оснащен электрическим двигателем. Этого никто не ожидал! Раньше эти машины славились прожорливостью и были, чуть ли не символом наплевательского отношения к экологическим проблемам.

Премьера назначена на 3 апреля и GMS продолжает подогревать интерес к новинке. Ранее на официальном сайте Hummer был показан тиззер, на котором машина видна только в профиль. Уже понятно, что кроссовер не сильно будет отличаться от пикап-версии. Автожурналисты предположили, что передняя часть если и претерпит изменения, то незначительные. Новый Хаммер получит массивный бампер с интегрированными противотуманными фарами и проушинами для буксировки, заглушку решетки радиатора, которая визуально соединена с оптикой.

О технической составляющей мало что известно. Есть предположение, что базой послужит платформа Ultium. Если это действительно так, то топовая версия будет иметь сразу 3 электродвигателя, которые позволят разгонять автомобиль до 100 км/ч за 3 секунды, дальность хода составит до 563 км, а совокупная мощность установки будет равна 1014 л. с.

Производится кроссовер на мощностях завода D-HAM (Detroit-Hamtramck), расположенном в родном для GMC Детройте.

Volkswagen переименовали

Самым обсуждаемым событием автомобильного мира в США стало переименование местного подразделения Volkswagen. Теперь оно будет называться VOLTswagenof America. Сейчас компания лишь готовится к столь масштабному ребрендингу. Знаменитая эмблема не изменится, но на электрокарах темно-синий фон будет заменен на голубой. В компании заявляют, что этот шаг направлен на то, чтобы подчеркнуть стремление концерна повышать количество и качество «зеленых» автомобилей на электрической тяге.

Вообще, автопроизводители иногда любят подурачиться 1 апреля. Например, в 2019 году Ситроен объявил о переименовании марки в Германии в Zitrön, объяснив это тем, что так немцам проще произносить название. Однако фейк быстро раскусили. А вот Volkswagen пошел другим путем. Сделано это намерено, неизвестно.

Два влиятельных американских издания, USA Today и CNBC, рассказали о том, совершенно случайно новость была выложена в пресс-релизе за месяц до официального объявления о ребрендинге. Правда, новость быстро с официального сайта быстро удалили, но журналисты уже успели обратить на нее внимание.

Сам автоконцерн по этому поводу отмалчивался до последнего, игнорируя все запросы и просьбы автомобильного сообщества разъяснить ситуацию.

Стоит сказать, что первый электроавтомобиль, кроссовер Volkswagen ID.4, планируется вывести на рынок Соединенных Штатов в мае. Одновременно с премьерой и переименовать саму компанию. Но в связи с тем, что о событии стало известно раньше назначенного времени, ребрендинг будет проведен раньше.

Так или иначе, интерес у публики к немецкой марке сейчас повышен, особенно в США. А был ли это умышленный PR-ход или на самом деле случайность, сейчас уже не имеет никакого значения, новая модель уже хорошо разрекламирована, прием с минимальным бюджетом.

Новые правила внесения изменений в конструкцию автомобиля

Вступившие 1-го февраля новые правила по изменению внесения в конструкцию ТС до сих пор вызывают много недопонимания среди автовладельцев. Самым главным изменением явилось то, что если раньше подавать заявление об оформлении изменений можно было дистанционно, то теперь процедуру проводят в имеющих допуск лабораториях.

Но не все поняли, что тюнинговать автомобили по-прежнему разрешается. Обязательными для регистрации являются лишь те изменения, которые касаются компонентов автомобиля. К таким компонентам относятся: доработки выхлопной системы, элементы подвески, внештатная оптика, подсветка номерных знаков, багажники на крыше, колесные диски не предусмотренных автопроизводителем типоразмеров, «кенгурятники» и фаркопы.

Поэтому данные ужесточения правил касаются, прежде всего, производителей дополнительного оборудования и компонентов. Выдачей разрешений занимается Росаккредитация, так как сама процедура очень сложная и требует наличия дорогостоящего оборудования. Небольшие компании просто не потянут такой финансовой нагрузки.

Что же касается частных автовладельцев, то теперь установка любого оборудования и компонентов, который не прописан в одобрении ТС или сам производитель авто не одобрил, является незаконной. Владельца такого автомобиля ждет штраф. К тому же в ГИБДД могут отказать в постановке такого ТС на учет.

Сейчас именно штрафы являются единственной хоть как-то работающей мерой для борьбы с изменениями и дополнениями к конструкции автомобиля. При этом сумма штрафа составляет всего лишь 500 рублей. Часто сотрудники ГИБДД выдают предписания для устранения нарушений в течении 10 дней. В противном случае транспортное средство будет снято с регистрационного учета. Однако, юристы говорят, что данная мера является незаконной, так как снять автомобилю с регистрации нельзя.

Российские банки получат доступ к базам данных ГИБДД

В феврале этого года в Государственную Думу РФ был внесен законопроект, расширяющий перечень необходимых для идентификации банками своих клиентов документов. Суть документа заключается в том, что банковские организации смогут получить безвозмездный доступ к базе данных водительских удостоверений.

Инициатором нововведения выступил Национальный совет финансового рынка. Уже сейчас банковские организации имеют доступ к информационным базам таких организаций как ФОМС, ФНС и ПФР, однако, по мнению авторов инициативы, именно водительское удостоверение многие граждане имеют при себе почти постоянно.

В данный момент проект закона направлен депутатам Госдумы, Центральный банк, Минфин, Минцифры и Минэкономразвития. Известно, что в ЦБ предложение уже поддержали, но с уточнением, что детали нужно обсудить с органами власти и участниками соответствующего рынка.

Банкиры тоже выступают в поддержку предполагаемых новшеств, так как считают, что это снизит риск мошенничества в области кредитования населения. При этом отмечается, что для реализации идеи придется создать совершенно новую инфосистему, подконтрольную МВД, так как требуется, чтобы доступ был предоставлен только к базе водительских прав. При этом получить доступ банки смогут бесплатно, в противном случае расходы по получению доступа лягут на клиентов кредитных организаций в виде дополнительных сборов.

Сегодня по схеме упрощенной идентификации (т. е. без паспорта) банки могут предоставлять гражданам такие услуги, как оформление кредитов до 15 000 руб., осуществлять обмен валют и совершать денежные переводы на сумму до 100 000 рублей.

В банках так же отметили, что водительское удостоверение, наравне с ОМС, ИНН и СНИЛС содержат достаточно данных для подтверждения личности. Но в отличии от этих документов, права находятся у автовладельцев всегда на руках. Поэтому, считают представители финансовых организаций, доступ к соответствующей базе существенно облегчит жизнь рядовым гражданам РФ.

ГИБДД рассказала о самых частых штрафах за нарушения ПДД

Согласно последней статистике, на момент 2020 года было выписано 145.5 млн штрафов автомобилистам. При этом, представители ГИБДД поделились, по каким нарушениям проходит большинство нарушителей.

  1. Превышение скорости. Количество штрафов – 124 млн. Самый часто встречаемый вариант.
  2. Езда без учета разметок и требований (13.6 млн).
  3. Проезд на запрещающий сигнал светофора в условиях города (5.2 млн).
  4. Управление транспортом с неисправностями (2.8 млн).
  5. Объезд, обгон в процессе езды (2.9 млн).
  6. Управление транспортным средством без защитного шлема (мотоцикл) или без ремня безопасности (2.6 млн).
  7. Отсутствие обязательного страхования (2.6 млн).
  8. Неиспользование световых сигналов в необходимых ситуациях (1.9 млн).
  9. Нарушение ППД пешеходом (1.4 млн).
  10. Не предоставление преимущества пешеходам в процессе передвижения (1.2 млн).

За 2 года увеличилось количество нарушений, связанных с управлением неисправным для передвижения средством. В таких ситуациях велика опасность угрозы не только собственной, но и жизнь пассажиров. Именно в подобной ситуации Госавтоинспекция приняла решение изменить контроль ТО, посредством запуска реформы, которая начнет действовать с 1 марта.

Отметим, что большинство штрафов вынесено не автоинспекторами лично. Их зафиксировали камеры, размещенные на тех участках дороги, где отсутствуют сотрудники ГИБДД. В процентном соотношении таких правонарушений на долю камер выпало 85-90 %. Сумма же наложенных штрафов ГИБДД составила 106,5 млрд рублей. Подобное обстоятельство дает возможность задуматься об усилении безопасности на дороге. Рекомендуем соблюдать правила дорожного движения. Берегите себя и своих близких.

МВД сообщило о новом перечне запретов для водителей

В правоохранительном ведомстве сообщили о нововведениях, которые ждут автомобилистов в первой половине 2021 года.

Главным новшеством можно назвать запрет на эксплуатацию летних шин в зимний период, и зимней резины летом. Дополнением к этому пункту является запрет на использование транспортного средства в случае, если зимними покрышками оборудованы не все колеса. Помимо этого, водителям запретят устанавливать колеса, размер которых отличается от предусмотренного производителем автомобиля.

Отдельным пунктом прописали ремни безопасности. Запретят езду не только в случаях, когда ремень имеет видимые надрывы, но и если замок не выбрасывает лямку при нажатии кнопки, не фиксирует язычок или когда лямка не втягивается и вытягивается автоматически на катушку.

Есть и изменения в правилах эксплуатации автомобилей на биотопливе. Теперь на каждый баллон владелец должен будет иметь паспорт от производителя этого оборудования. На старых баллонах обозначение и серийный номер должны будут отмечены четко и легко читаться. Сведения об изменениях в ГБО, внесенных в результате ремонта, нужно будет оформлять в уполномоченных на это организациях.

Имеются нововведения в правилах использования навигационного оборудования. Запретят пользоваться транспортным средством, если в устройствах спутниковой навигации, предусмотрена система вызова экстренных служб, но она не функционирует.

Ближайшее же существенное изменение в ПДД случиться уже 1 марта и будет касаться новой системы технического осмотра автотранспорта. Для начала аннулируют диагностические карты, которые были выданы без ТС. Отметки об этом будут внесены в единую информационную базу. При этом уполномоченный проведение ТО оператор будет привлекаться к административной ответственности.

Треть россиян признали, что несправедливо оштрафованы ГИБДД

В рамках всероссийского опроса, было проведено исследование касательно правомерности штрафов от сотрудников ГИБДД в процентном соотношении была получена следующая картина: 34% сказали, что пришлось заплатить, чтобы не ввязываться в дополнительные проблемы;30% заявили, что предъявляли штраф даже за мелкие правонарушения; 21 % согласился с тем, что штрафы были вынесены справедливо.

Остальные опрошенные – это те, кто отстаивали свою невиновность в суде или же смогли договориться с сотрудником ГИБДД на безвозмездной основе. Так же имели место быть и те респонденты, которые не штрафовались вовсе.

Удивительно, но примерно 50% опрошенных утверждают, что штрафные санкции были не обоснованы, являлись водителями в Татарстане и Якутии.

Один водитель из Благовещенска оставил следующий комментарий. Он убежден, что на сегодняшний день не осталось ушлых «гаишников», которые стоят на дороге и выписывают штрафы ради собственного обогащения. Достаточно общаться с сотрудником ГИБДД вежливо, понятно пояснить ситуацию и тогда проблем с законом не будет.

Впрочем, всегда встречаются прецедентные случаи. Напомним, что часть голосовавших были уверены в собственной правоте и сразу же обращались в суд, чтобы решить проблему. При условии, что все действительно так, обратившийся выигрывал в суде.

За мелкие правонарушения сотрудники ГИБДД нередко отпускали без составления протокола. Такое происходило на территории Пермского края и Бурятии.

Самым логичным решением из данной ситуации является банальное не нарушение правил или же создание поводов для внимания сотрудников ГИБДД. Только в этом случае можно обезопасить себя от ненужных проблем.

Через две недели система техосмотра в России начнет работать по-новому

ЕАИСТО, она же единая автоматизированная информационная система ТО, будет введена в реализацию с 1 марта. Сейчас продолжают действовать старые правила, которые не предусматривают ужесточения процедуры.

По новым правилам, автомобиль теперь будут фотографировать до и после ТО. Кроме того, вся действующая информация будет заноситься в базу и храниться в электронном виде. Диагностические карты будут оформляться в цифровом варианте. Работа системы будет круглосуточная. Обратиться по тому или иному вопросу можно будет в любое время.

Доступом в систему будут располагать представители Госавтоинспекции по региону. Обмен информацией со страховщиками начнет осуществляться по защищенному протоколу. Впрочем, владелец автомобиля сможет получить бумажный вариант диагностической карты. Но она будет лишь копией. На электронную версию, которая будет считаться единственно оригинальной, будет наноситься электронная подпись.

Покупка диагностических карт перестанет надежной практикой. Купленные до 1 марта будут аннулировано. Выдача карты без ТО будет причиной заведения на оператора административного правонарушения по статье 14.4.1 КоАП РФ. Техосмотр, таким образом, будет окончательно аннулирован.

Напомним, что контроль над ТО возвращен полиции. Ранее, ответственность за данной сферой была у РСА Российский союз автостраховщиков. Порядок прохождения ужесточен не без причины. Сейчас многие автолюбители покупают сфабрикованные карты, что не отвечает правилам.

Не забывайте, что диагностическая карта необходима для оформления обязательного страхования (ОСАГО).

От себя советуем не нарушать правила прохождения ТО и быть осторожным на дорогах.

Nissan раскрыл дату премьеры нового Qashqai

На начало 2021 года почти все крупные мировые авто концерны приготовили обновленные версии своих самых популярных моделей. Поддержал этот тренд и Nissan: уже 18 февраля, ровно в 11:00 по общеевропейскому времени японцы представят свой самый продаваемый кроссовер Qashqai.

Перед показом Ниссан опубликовал тизер. Длительность его всего 15 секунд, на протяжении которых мелькают детали салона и кузова новинки. Так что понять что-то конкретное из него практически невозможно.

Но некоторые подробности о машине уже известны. Основой автомобиля является платформа CMF-C, которая подверглась небольшой модернизации: колесная база увеличилась на 20 мм, а длина на 35. Салон стал просторнее, что позволило добавить место для пассажиров задних сидений.

Для обновленной версии Qashqai будут доступны два двигателя: 158-сильный, оснащенный вариатором и 1,3-литровый турбодизель в 138 л. с. Оба двигателя гибридные и для обоих доступны как механическая коробка переключения передач, так и вариатор. Но позже, как заявили представители компании, планируется выпуск кроссовера с двигателем мощностью целых 187 л. с., который также будет гибридным. Эта версия получит название e-Power.

Помимо силовой установки и КПП, изменился и интерьер. Теперь салон Nissan Qashqai, в угоду моде, дополнен большой 12,3-дюймовой цифровой панелью приборов. Она мультифункциональна и может использоваться еще для отображения информации, которая касается навигации.

В самом центре передней панели установлен дисплей-планшет с диагональю 9 дюймов. Через него осуществляется управление мультимедийной системой, которая поддерживает и Android Auto, и Apple Car Play. Естественно, что эта система поддерживает и голосовое управление. Под дисплеем расположены кнопки, через которые осуществляется быстрый доступ к аудио, камере и главному меню. Сиденья обиты перфорированной кожей. О ценах на новый Qashqai пока ничего не известно.

Дума окончательно утвердила обжалование штрафов с дорожных камер через госуслуги

Относительно недавно, в Государственной Думе проходило третье заседание по вопросу обжалования штрафов за нарушение ПДД. Было решено и утверждено, что теперь обжаловать штраф можно через сервис Гос услуг. Обжалование штрафов может производиться только в том случае, если факт нарушения был зафиксирован камерой наблюдения.

Стоит отметить, что процедура обжалования штрафов ранее не была приведена в порядок. Гражданам приходилось доказывать собственную невиновность тогда, когда они совершенно невиновны. Теперь же, обжалование штрафов через гос услуги не только облегчит жизнь гражданам, но и поможет в кратчайшие сроки доказать свою невиновность, согласно зафиксированной информации. В такие моменты, нередко кажется, что проще оплатить штраф и больше не появляться в уполномоченных органах. Но такое решение в корне неверно, так как с позиции нарушителя, вы не виновны и платить штраф вам не обязательно.

Однако, чтобы воспользоваться такой возможностью, вам необходимо зарегистрироваться на сайте гос услуг, причем иметь простую или усиленную учетную запись. Обычную учетную запись можно получить самостоятельно, зарегистрировавшись на сайте. Усиленную же придется получать во время визита в МФЦ.

Законопроект утвержден Советом Федерации, но не стоит думать, что он начнет действовать с этого дня. Реально он войдет в силу после подписания президентом РФ. Поэтому воспользоваться учетной записью в гос услугах по данному вопросу, вы сможете только с 1 сентября 2021 года. Придется подождать. Но то что законопроект утвержден уже хорошо. По словам спикера Госдумы Вячеслава Володина, подобное решение устранит необходимость для автомобилистов лично посещать уполномоченные органы. Процедура станет максимально доступной.

Правила ПДД будут скорректированы для мотоциклистов

Стало известно, что в Главном Управлении ГИБДД РФ согласились исправить некоторые нововведения, которые касаются безопасности мотоциклистов, которых с каждым годом на дорогах страны становится все больше. Речь, в первую очередь, идет о возможности владельцам двухколесного транспорта пароваться на тротуарах и нанесении дополнительных стоп-линий на перекрестках.

С инициативой обеспечить более безопасное передвижение для любителей байков в конце осени прошлого года выступил заместитель председателя думы РФ по строительству и транспорту Владимир Афонский. Выступил он с этим предложением совместно с представителями мотто сообщества. Инициативная группа во главе с депутатом направила в Минтранс и ГИБДД целый ряд предложений, которые призваны понизить на дорогах риск возникновения опасных ситуаций, связанных с вождением мотоциклов.

В ГИБДД, в свою очередь, заявили о том, что вопрос о нанесении разметки, которая будет выступать в роли стоп-линии для водителей мототранспорта, поднимался уде не один раз. В частности, подобный проект прорабатывался для столицы еще в 2017 году. Однако мероприятия по данному проекту пока, по неизвестным причинам, не проводились.

Что же касается организации дополнительных парковочных мест для мотоциклов на тротуарах, то по данному вопросу в ГИБДД пояснили, что это уже прерогатива организаций, к которым относятся те или иные участки автодорог. Не смотря, что дорожные службы пока не уделяют внимания этому вопросу, такая возможность уже предусмотрена на законодательном уровне.

В ГИБДД согласились и с тем, что требования к дорожным ограждениям должны быть пересмотрены в целях повышения их безопасности для водителей мотоциклетного транспорта.

В Госавтоинспекции согласились и с тем, что состав краски, которая используется для дорожной разметки, должен быть изменен. Разметка не должна понижать коэффициента сцепления шин. Вместе с тем в автоинспеции предложили проработать вопрос и к параметрам многополосных автодорог, например, об увеличении левой полосы по ширине.

Глава Ростеха Чемезов предпочитает отечественный автопром: Aurus Senat

Согласно последней информации, директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов немного изменил свои автомобильные вкусы. Теперь он ездит на отечественной Aurus Senat и не желает возвращаться на свою иномарку. И это решение максимально обосновано тем, что отечественный вариант по всем параметрам побеждает импортный автомобиль.

Напомним, что Aurus Senat создавался ФГУП НАМИ под руководством Ростеха. Последняя сторона активно делилась интересными идеями на стадии проектирования. Сам глава Ростеха не скрывает, что садился за руль автомобиля ради тест-драйва. По его словам, в процессе создания авто были учтены все пожелания, а сам автомобиль стал максимально удобным. В качестве примера можно привести конфигурацию заднего дверного проема. Нередко случается, что слишком высокие или страдающие лишним весом люди с трудом помещаются в автомобиле. Но не в случае с Aurus Senat. Профессионалами был сделан упор не только на техническую составляющую агрегата, но и на удобство использования.

Так же, Сергей Чемезов сказал, что автомобиль настолько хороший, что на Мерседес он его менять не намерен.

Напомним, что Aurus Senat S600 считается автомобилем, которым самым первым был создан после развала Советского Союза. Фактически собранный с нуля умельцами из ФГУП НАМИ, агрегат имеет 598-сильный 4,4-литровый бензиновый V8. Ехать может как на бензине, так и на электричестве.

Гибрид может стать лицом российского автопрома, но сейчас он находится на стадии доработки. Для продажи станет доступен только в 2021 году. Но и стоимость на него достаточно высокая и составляет 18 млн рублей. Неизвестно, станет ли цена ниже. Время покажет, но от себя добавим, что автомобиль поражает своими характеристиками и объемом вложенных сил.

Регионам разрешили самим рассчитывать норматив по количеству парковочных мест

Наличие парковочных мест всегда было проблемой России. С учетом того, что количество автомобилей с каждым годом все растет и растет. Ранее, государство самостоятельно определяло вместимость для определенной. Но с этого года стало понятно, что такая политика несет вред, так как является «стандартным» решением всех проблем.

Теперь же, премьер-министр РФ Михаил Мишустин объявил, что ответственность за распределение парковочных мест теперь несет не государство, а муниципалитет. В Постановление от 16 декабря 2020 года №2122 «О расчетных показателях, подлежащих установлению в региональных нормативах градостроительного проектирования» четко описываются права и обязанности, которыми правительство наделяет власть на местах для урегулирования этого вопроса.

Если говорить подробнее, то речь идет о парковочных местах для легковых автомобилей рядом с жилыми домами, общественными местами, а также у границ лесопарков, мест отдыха и курортных зон. Проблема в том, что в ряде областей ранее стандартизированные способы решения проблемы доказали свою бесполезность.

Не стоит лишний раз говорить о том, что муниципальные и областные власти давно ждали такой возможности. Очень сложно подбивать правила под стандарт, особенно когда парковочные условия разнятся от региона к региону. Теперь власти на местах смогут организовать свою собственную систему, по которой каждая территория будет вмещать в себя ровно столько припаркованных автомобилей, сколько позволяет реальная территория.

Факт наличия такого документа, поможет добиться реализации ряда изменений, внесенных в Градостроительный кодекс 2020 года. Остается надеяться, что муниципальные и областные власти сумеют найти способ решения!

Цвет автомобиля и страна: как это связано

Белые автомобили десятый год подряд стали самыми популярными в мире. Но в России лидирует серый цвет. Белый цвет является самым распространенным в мире. Большая часть автомобилистов отдает предпочтение этому оттенку, что подробно рассказывается в отчете компании Axalta. Фирма задействована в производстве автомобильных красок и эмалей.

Согласно информации Axalta, порядка 38% автомобилей обладают белой расцветкой, 19% — черной и лишь 15% — это серые автомобили.

Выбор цвета зависит от страны. Так сложилось, что  Китае машины белого цвета составляют 57% от общего количества. В Евросоюзе просматривается сочетание белых и серых авто. По количеству серых вариантов Китай и Евросоюз делят первое место (25%). До конца не ясно, чем продиктован выбор автолюбителей. Скорее всего, это обычные вкусовые предпочтения, которые в наше время не редкость. Большинство предпочитает строгую классику. И именно белый цвет считается классическим образцом.

В России же иная ситуация. Дело в том, что на автомобильном рынке РФ превалируют серые и серебристые цвета. Далее по популярности идут белые и черные цвета. Выбор цвета связан с российской эстетикой и практической надобностью.

Также по России можно наблюдать 10% синих и голубых авто, 6,6% покрашенных в красные оттенки (красный, оранжевый, бордовый и розовый). Зеленый цвет фиксируется в 4,6%, желтый в  4%. При этом, машин коричневых цветов — 3,4%, а фиолетовых — менее 1%. Удивительный факт, что автомобилей красных оттенков стало значительно больше. Процент возрос в два раза. 6,6% против 3,7%. Впрочем, лидеры остались прежние.

В Туркменистане же автомобили исключительно белого цвета. Такой закон вышел в 2018 году и действует до сих пор. Более того, машины, которые ранее имели другой цвет, были перекрашены в белый. За нарушение закона выписывается штраф.

«Автотор» больше не собирает грузовики Hyundai отверткой

Калининградская компания «Автотор» приступила к локализации производства среднетоннажных грузовиков Hyundai Mighty модификаций EX8 и EX9 углубленного типа.

Дело в том, что ранее для сборки грузовиков использовался отверточный (крупноузловой) способ сборки. Однако, начиная с 14 декабря, процесс претерпел изменения, так как из Кореи грузовые машины стали поступать в несобранном виде панелей. Теперь, в ряд задач «Автотор» входит их спайка и самостоятельная окраска.

В связи с нововведениями, на заводе была обновлена роботизированная составляющая. С учетом особенностей российского климата, панели покрываются дополнительным антикоррозийным слоем.

Дополнительной защитой служит вторичный грунт, необходимый для усиления защитных свойств поверхности. Его нанесением занимаются специализированные роботы, затем панели сущатся при высоких температурах. Когда процесс подходит к концу, наносят финишное покрытие.

Углубление локализации не самостоятельное решение завода. Оно продиктовано инвестиционным контрактом, который подписан тремя сторонами: «Автотором», Минпромторгом РФ и правительством Калининградской области. Договор предусматривает плодотворное сотрудничество на долгосрочной перспективе.

Работа по полному циклу не является для завода чем-то новым. До грузовиков, «Автотор» работал над моделями HD78, HD65, HD35, HD35С Hyundai. После подписания инвестиционного контракта, завод окончательно перешел на полный цикл.

Сейчас, стоимость грузовиков Hyundai Mighty модификаций EX8 и EX9 у дилеров оценивается в 3.2 млн рублей и 3.7 млн рублей. Цена за технику оправдана, фактически именно Hyundai Mighty считаются одними из самых распространенных и надежных грузовиков. Часть техники будет скупаться государство.


Популярные вопросы наших клиентов

Как происходит оценка автомобиля?
Компания "Автолидер7" заинтересована в том, чтобы клиент получил наибольшую выгоду в результате сделки. Наши специалисты оценивают автомобили с учетом их объективной рыночной стоимости. Сумма, которую вы получите в итоге, зависит от срока эксплуатации автомобиля, его пробега, наличия или отсутствия каких-либо повреждений.
Как проходит оформление автомобиля?
На месте составляется договор купли-продажи. После получения вами денежных средств, договор подписывается с двух сторон, между продавцом и покупателем автомобиля.
Как оценивается авто?
Наш специалист приезжает в назначенное вами место для оценки автомобиля и подтверждения его стоимости.
Какие мы покупаем автомобили?
Автомобили покупаем иностранных и отечественных производителей, в любом состоянии и с любыми проблемами. Большое предпочтение авто с 2000 года выпуска.
Когда снимут машину с учета?
После подписания договора купли-продажи автомобиль снимается с учета на десятые сутки.
Как проходит оплата автомобиля?
Выдача денежных средств производится любым удобным для вас способом:

• перевод на карту;
• оплата наличными;
• безналичный расчет.
Нужно ли ехать снимать авто с учета в ГИБДД?
По новым правилам продажи автомобиля не требуется снятие его с учета в ГИБДД.
Где Вы покупаете автомобили?
На сегодняшний день компания производит выкуп автомобилей в Москве, МО и любых других регионах РФ.
Кто платит за эвакуатор?
Компания «Автолидер7» берет на себя все расходы по эвакуации Вашего автомобиля с любого места его нахождения.
Помогли Вам наши ответы?
Спасибо за Ваш отзыв!

Отзывы наших клиентов

Алексей В.А.
Продал автомобиль в эту компанию – дорого. До этого обращался в три подобные фирмы, обещали меньше. Сделка прошла без лишних заморочек. Спасибо!
Оценка качества: 5
Алена В.К.
Нужно было срочно продать кредитный автомобиль в Москве, в чем мне помогла компания «Автолидер7». Хочу отметить профессиональный подход специалистов к делу. Я осталась довольна! Большое спасибо!
Оценка качества: 4
Денис М.А.
Если вам нужно срочно продать автомобиль, можете смело обращаться в эту компанию. Я продал свой Nissan за один день и за приличные деньги. Сделка прошла оперативно. Рекомендую!
Оценка качества: 5
Сделаем услугу по выкупу автомобилей лучше!
Каждое оставленное сообщение не остается незамеченным:
Оставить сообщение:
Отправить Вячеславу

Новости Avtolider7.ru

Машинам с неопределенным экологическим классом смогут закрыть дорогу.  Власти получили полномочия ограничивать проезд автомобилей на территории с непрописанным

в регистрационных документах экологическим классом. Такой запрет будет действовать, если
перед запретной зоной поставить знак 5.35 «Зона с ограничением экологического класса
механических транспортных средств». При нарушении водителя ожидает штраф – 500 рублей.

Читать дальше

С 1 июля правила техосмотра подержанных автомобилей будут ужесточены. Нововведения распространяются на транспортные средства, ввезенные из-за границы и машины, имеющие изменения в конструкции.

Читать дальше

Сегодня в шиномонтажах Автолидер7 действуют скидки. Переобувка автомобиля с радиусом 17 составит 1700 руб., спешите акция действует 10 дней.

Читать дальше

Все сотрудники Автолидер7 прошли медицинское обследование сдав анализы на выявление COVID19.

Читать дальше

Приостановил работу офис Автолидер7 по адресу Варшавское шоссе дом 14 по причине ситуации в Москве.

Читать дальше

Сотрудники Автолидер7 привели рейтинг самых продаваемых авто на рынке Москвы и Московской области: 2 место получает авто марки Kia Rio, 3 место Volkswagen Polo, 4 место Mercedes-Benz E 200. Лидером на сегодня стал автомобиль марки Hyundai Solaris, он получает заслуженное 1 место. Поздравляем производителей с победой.

Читать дальше

При приезде специалисты Автолидер7 начали раздавать бесплатно маски и перчатки нашим клиентам.

Читать дальше

Новая услуга для клиентов при продаже своего автомобиля проводим бесплатную диагностику нового купленного автомобиля в сервисе Автолидер7.

Читать дальше

При приезде нашего специалиста для осмотра автомобиля был найден потерянный автомобиль марки BMW. Вся инфомация о нем была передана сотрудникам полиции в городе Долгопрудный.

Читать дальше

Компания Автолидер7 рекомендует покупать автомобили только в проверенных автосалонах, чтобы не попасть в руки мошенников.

Читать дальше

Руководство рассматривает предложение на установку датчиков GPS в автомобили сотрудников для улучшения качества. Теперь каждый клиент сможет получить доступ и узнать на сайте место нахождения ехавшего к нему специалиста.

Читать дальше

Автолидер7 рекомендует при покупке автомобиля с рук удостовериться, что продавец является собственником данного автомобиля сверив ПТС с паспортом гражданина РФ.

Читать дальше

Наши адреса

Авиамоторная

ул.Госпитальная площадь, дом 16 (ВАО)

Нагорная

Варшавское шоссе, дом 14 (ЮАО)

Водный стадион

ул. Зеленоградская, дом 3 (САО)

Выезд оценщика в пределах 350 км от Москвы

Мы работаем для вас ежедневно без выходных и праздников с 8 до 23.

Покупаем автомобили в Москве, Московской области и по всей России
Санкт-Петербург, Курск, Тамбов, Казань, Смоленск, Иваново и т.д.